IT之家7月20日消息,随着M2MacBookAir开始发售,各大评测机构开始拆解,之前就有人展示了新机的无风扇式散热方案。
与之前的外媒拆解相同,新机板载的256GB固态硬盘仅有一颗NAND闪存芯片,这会导致SSD读写性能不如上一代好看,但大部分用户可能感知不明显。
这一次,iFixit没有发现其他M2MacBookAir型号的存储组件有什么不同,这多少有点令人失望。其他组件包括雷电3、USI蓝牙和Wi-Fi芯片,以及加速度传感器。iFixit没有说明为什么要安装这个加速计,但相信我们会在未来找到答案。
说到散热方案,iFixit发现M2MacBookAir没有配备任何散热装置,这也就解释了为什么M2在高强度工作时会“无法原谅般的热”。
iFixit提到,新机的外壳比M1MacBookAir外壳更轻,所以有可能意味着苹果故意减少了一些散热设计来减轻重量,尽管这也意味着更高的温度,也将导致更严重的降频。
IT之家了解到,M2MacBookAir在多核测试中相比新MacBookAir损失了大约25%的性能,而新款MacBookAir最大的变化之处就是配备了一个散热风扇。
iFixit认为,这种设计对于大部分时间生活在热带气候地区的用户更加难堪,目前还不清楚苹果这么设计的用意。
当然,这款经过重新设计的MacBookAir修理不算太难,你可以很容易地用粘胶拉扣将电池取下,而不会损坏机箱或其他部件。
此外,苹果还将M2MacBookAir的电池容量从上一代的49.9磅增加到52.6磅,从而带来更长的续航时间。、