新加坡的吉宝岸外与海事通过其子公司吉宝船厂承接了价值约2.5亿新元（约1.804亿美元）的合同，完成两艘海上浮式生产储油船（FPSO）的集成工作。
即将与胜科海事合并的吉宝岸外与海事周五表示，合同来自老客户BWOffshore和SBMOffshore。
与BWOffshore签署FPSO集成合同
第一份合同是吉宝船厂和BWOffshore签订的，对一艘新造的FPSO进行集成。该合同是继吉宝船厂于2021年11月25日宣布从BWOffshore公司收到中标函之后签订的。
吉宝船厂将负责约43000吨的上部模块、甲板设备和转塔系泊系统的安装和集成工程，并对FPSO进行调试。预计FPSO的船体将于2023年中期抵达新加坡，2024年下半年交付。
该交易可能与BWOffshore正在建造的Barossa项目有关，该FPSO建成后将部署在澳大利亚Santos的Barossa油田。BWOffshore公司2月份的季度报告显示，该公司已经与吉宝船厂签订了LOA，作为Barossa项目的集成船厂。
FPSO的处理能力将达到每天8亿标准立方英尺天然气，和11000桶稳定凝析油。该FPSO将以BWOffshore的RapidFramework设计为基础。
BWOffshore公司与Santos公司签订了租赁和运营合同，合同的初始生产期为15年，并可选择延长10年，合同价值为46亿美元。
FPSO的船体将在韩国建造，之后将在新加坡安装上部模块和集成，再被拖到油田处理天然气。
为SBMFPSO进行上部模块的制造、安装和集成及调试
吉宝船厂还与SingleBuoyMoorings,Inc.（SBM）以及SBMOffshore和McDermott成立的合资公司签订了合同，为FPSO进行上部模块的制造、安装和集成及调试。
SBM的FPSO项目预计将于2022年下半年开始，FPSO船体将于2023年上半年抵达吉宝船厂，并于2024年下半年交付。
虽然吉宝没有公布合同细节，但作为SBMOffshore和McDermott合同的一部分，这艘FPSO可能是“ONEGuyana”号，被部署在埃克森美孚在圭亚那近海Stabroek区块的Yellowtail开发项目。
“ONEGuyana”号是部署在圭亚那近海的第四艘也是最大的FPSO。
该FPSO每天可以生产约25万桶石油，处理4.5亿立方英尺天然气，具有30万桶注水能力。将系泊在约1800米深的水下，能够储存约200万桶原油。
SBMOffshore在4月份确认了向埃克森美孚提供FPSO的合同，并表示该项目交钥匙阶段将由SBMOffshore和McDermott成立的特殊目的公司（SPC）执行。
SBMOffshore持有该SPC的70%股权，McDermott持有30%股权。
