一台日立警，故障代码为E07。通过查询变频器使用说明书可获悉E07为过电压故障。通过现场观察发现该故障通过面板功能STOP/REST故障复位键可以复位，但是如果变频器一运行立刻停机报警E07。
报警过电压故障
哪么什么是过电压故障呢？变频器的工作原理就是输入三相或者单相交流电源，通过整流滤波逆变之后，输出电压频率可调的交流电源，依次来控制负载。
变频器工作原理示意图
过电压主要表现在变频器直流母线上。也就是指P和N之间的电压过高。因为当变频器工作正常时时，变频器的直流电压为三相全波整流后的平均值，若以线电压380V计算，则平均直流电压Ud=1.35U线=513V。当发生过电压时，直流母线的储能电容将被充电，直流回路中主电容两端的电压也会随之升高，当两端电压继续增加并超过主电容额定电压时，便会触发变频器报警过压保护。
引起变频器报警过电压的原因主要有以下几点：
①：输入端电压由于外部原因突然升高，产生过电压。处理方法检查电压过高的具体原因。降低输入端电压。或在输入端加装电抗器。
②：负载急剧减速导致的过电压故障。处理方法延长减速时间。
③：负载接地，如输出电源线接地，控制的电机接地。处理方法检查并更换故障元件。
④：负载端发生堵转，电机轴承损坏，减速器齿轮箱缺油等都会造成负载过重发生堵转。处理方法检查并更换。
⑤：负载电机阻值偏差增大，如果变频器所带的电机阻值偏差增大，那么输出的电流也会发生变化，从而使变频器报警过电压故障。处理方法检查更换电机。
本次变频器报警过电压故障的处理方法，既然变频器一运行就报警过电压故障。为了区分到底是负载原因，还是变频器本身故障。首先我们可以把负载拆掉，使变频器单独运行。
经过观察发现拆掉电机后，变频器运行正常。通过用数字万用表分别测量电机的三相绕组发现阻值偏差过大。分别是24.5欧姆，24.9欧姆，23.3欧姆。
很显然这是由负载端既电机的三相绕组阻值偏差过大引起的报警过电压故障。当然我们还可以把电机单独拆掉外接电源，通过用钳流表，通过检测输出端电流是否平衡来判断电机是否存在故障。
总之变频器报警过电压故障的原因很多，不同品牌的变频器报警故障代码也有所不同。但故障现象基本上都是大同小异。作为一名维修电工，要根据现场的具体情况来分析判断。
