9月2日，一艘大红外观船舶在阳逻双柳码头附近长江水域缓缓开行，这是中国船舶武船集团为中海油服建造的一艘两型4000马力LNG动力守护供应船。该船是国内首批以天然气为燃料的海洋船舶之一。
“海洋石油546”船舶试航。通讯员张旭摄
这艘船名为“海洋石油546”的动力守护供应船，船总长65米，型宽15.2米，型深6.6米，主机燃料以液化天然气为主燃料，柴油作为后备燃料，是液化天然气在国内海洋工程船上的首次应用。
武船集团相关负责人介绍说，该船由上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计，武船集团船舶公司建造。该船在LNG燃料模式下主机燃气模式下排放达到国际标准，并具有中国船级社（CCS）签发的相关证书和相关文件，是国内目前真正意义上的海上绿色船舶。同时该两型船是国内首次将LNG清洁燃料应用到OSV（海上支持船）。
中海油服船舶事业部相关负责人介绍，该船属于“海洋工程支持船”系列，采用电力推进，具有靠泊能力，主要为海上石油和天然气的勘探、开采，以及海上结构物、移动设施等提供多种服务，该批船舶建成后将分别在渤海湾及南海西部海上油气田作业。该两型船具有良好的适航性能和耐波性能，装载量大，航速快，并能在恶劣海况条件下安全运行，交付后将成为中海油服船舶板块具有核心竞争力的船型。
绿色环保、节能减排已是全球众多领域的发展趋势，此次中海油服和武船集团成功打造的绿色低碳装备，批量建造LNG动力守护供应船，LNG海洋工程支持船打造的绿色低碳装备，为下一步批量建造LNG动力守护供应船，对推广LNG清洁能源应用，主动适应全球能源行业低碳化发展，有重大意义。
