中国的“天宫”实现了建设、服务太空的伟大战役。
美国接连发射各种火星探测器，获取火星上更多的信息。
尽管俄罗斯不再是前苏联那么强大的航天国家，但是依然在太空中拥有实力。
各国都在为航天争夺霸权，飞船一枚接一枚的在各国的天空中升起。
而在我们眼前是邻国印度的一个消息，那就是印度载人飞船首飞确定!
这不禁让印媒激动起来，大肆宣扬印度技术比中国好，中国都能做到的事，印度都能做到，而且更好。
这是什么情况，我们要分析一二，那么首先就要了解印度的这架载人飞船是什么?
加冈扬计划。加冈扬这个词来自于梵文，意思就是“飞天”或者是“登天”。
那么他所承载的就是实现印度人自己的太空梦。
自古以来人类对于太空都是非常向往的，天上的星星，月亮，还有其他的一些星体，通过历史上各种文学作品的传播，带给我们美好的幻想。
所以人类总是幻想着有一天能够飞到外太空去探索未知的领域。
但现如今，航天技术不断地完善，一些航天大国已经先后派宇航员进入太空，从而实现了人类的这个伟大的梦想。
“加冈扬”是指我国印度人自己研制的一款载人飞船，也是印度航天计划的核心，是该国追求独立载人航天技术的一次重大尝试，同时也是一个技术里程碑。
“加冈扬”这个名称最早是出现在1982年，当时的印度总理英迪拉•甘地乘坐神舟九号飞船发射入轨太空，中译为“飞天”，而这枚飞船又被称为“甘地-7”号。
2005年，印度重新启用这个名字，并且将它命名为自己国家研制的载人飞船名称，以代表着克服困难、追求成功的决心。
在2018年，印度正式启动“加冈扬”项目，以此来追赶上中国和美国，想要在2023年送宇航员上天，本来这个时间是能够实现的，但是由于疫情的影响，使得印度延期，预计2025年实施首次组装测试后，将在2026年前送首批宇航员进入太空。
降落起来，舱体和氧气舱会和外部舱体分离，随后通过降落伞缓冲，最终冲击地面，从而安全降落在印度东部海岸附近。
整个航天计划充满了悬念和期待，同时也面临着巨大的困难和挑战。
那么印度这次想要实现”弯道超车”吗?
印度航天发展。印度在航天事业上虽是一匹黑马，但并没有这种技术做储备，1975年印度发射第一颗卫星进入太空。
之后在航天方面，不论是运载火箭还是各种探测器技术等方面都取得了迅速的发展。
但就在进入载人航天方面，印度就显得笨手笨脚了，这是因为没有技术储备和经验积累。
就美国而言，其载人航天的技术积累可都是在二战时期，美国政府资助开发的一款叫做“阿波罗”的载人飞船后获得的，美国足足经历了10年的研发过程，同时还召集了一批优秀的科学家。
可以说，这项研究投入了大量的人力物力，还有就是政府的大力支持，就凭这一点，美国获得成功也毫无意外。
我国的载人航天技术起步虽然比美国晚了不少，但是我国付出的努力是巨大且辛苦的，同样也是取得了成功。
中国的载人航天项目自上世纪70年代开始立项，以后便是经过多年的艰苦奋斗逐渐取得成果。
从“东方红一号”卫星到今后的“嫦娥五号”，中国的这些科技成果不仅吸引着全世界的目光，更向世界证明了我国强大的科研实力和创新能力。
随着中国国家实力增强，我国在太空领域中所做出的贡献也愈加明显，如今已经实力超越了80年代的前苏联.
如今牛气冲天，美国第一，中国第二，那么第三是不是就是印度呢?
其实依据数据来看，这并不是事实。
就拿2018年的统计数据来看，美国在航空航天工业上的投资高达1230亿美元，中国名列二位也是有实力，高达420亿美元，而排名第三的是印度，有236亿美元投资。
但即使如此，我们还是不能小看了印度，大部分印度人都是重视学习的，在他们看来教育就是广阔天地，所以在教育方面，他们也舍得花钱。
当今世界上有很多顶尖大学中都有印度人的身影。
当今世界中最聪明的人当属微软创始人比尔•盖茨，他都曾赞叹过印度人的能力和智慧。
而且近几年，随着经济的发展，印度还有大量优秀人才回流，他们将丰富的经验嫁接到印度本土，从而带动了当地教育、创新、科技及产业链的发展。
曾经有外媒将描述印度制造的一句话:做不到的不抱希望，能做到的一半做完。
这句话形象又生动地刻画出曾经不堪于人的发展现状，但是近几年随着发展越来越好，这句话被更新了一版:没有我们做不到的，只有想不到的。
国际合作与自主创新。每个国家在人造卫星、火箭发射等各个领域都有自己非常领先的技术和成果，这些技术已经非常成熟和完善，并且已经经过各种考验和验证。
但是如果想要实现自己的载人飞船梦想，那么就不得不涉及到许多关键领域的问题，也就是说他们需要掌握一些关键的技术点。
这时候国际合作可能会成为解决问题的关键所在，通过与各国之间的合作，可以相互借鉴学习，从而填补技术短板，实现更大的突破与进步。
但是另一方面，仅仅依靠这些国际合作是不够的，还需要自己有足够的技术储备，否则即使通过合作获得了技术，也难以在应用过程中发挥出来。
因此，除了国际合作，自主创新同样至关重要，需要不断投入更多资源和精力去研发和创新，以便在关键领域上掌握主动权和优势地位，实现更多的突破与进步。
无论是国际合作还是自主创新，两者都可以发挥重要作用，共同推动科技不断突破，实现更大的发展与进步。
而且对于印度来说，载人航天或许并不是他们最终目的地，只是一个起始点。
他们还可以通过自身不断地完善和改进，从而掌握更为先进的技术，达到更高更远的目的地，比如未来登陆火星等活动上去探索未知领域。
遥想20世纪60年代，当时正处于冷战时期，无论是苏联还是美国都在争夺谁才是太空老大哥，“阿波罗登月计划”所承载着不仅仅是一个国家的大国崛起，更是放眼全球的霸权之争。
如今，各国相继进入到新时代，都把目光放眼未来，都在探索未知，相信21世纪60年代更是世界太空格局大变动之时。
美国依旧是两强中的强者，但中国这个崛起的新星，将会引领时代潮流，也会带领各国一起共享未来，但想要成功就必须办好自己家里的事。
将国内基建做好，把科研人才培育好，在保证各项工作的协调发展下，这才是国家长久以来发展的基石，是稳定，提高发展的硬道理。
2050年-2060年间，如果现在的小伙伴们努力学习的话，那么到那时中国依旧比较强势，但若是不注意的话，那能否保持第一位置就不好说了;2050年-2060年间，如果现在的小伙伴们再过20年仍旧不注意学习，那只能说我们一直停滞不前，那我们的儿孙还能不能享受好日子都会让人担忧起来。
