中国的“天宫”实现了建设、服务太空的伟大战役。
美国接连发射各种火星探测器,获取火星上更多的信息。
尽管俄罗斯不再是前苏联那么强大的航天国家,但是依然在太空中拥有实力。
各国都在为航天争夺霸权,飞船一枚接一枚的在各国的天空中升起。
而在我们眼前是邻国印度的一个消息,那就是印度载人飞船首飞确定!
这不禁让印媒激动起来,大肆宣扬印度技术比中国好,中国都能做到的事,印度都能做到,而且更好。
这是什么情况,我们要分析一二,那么首先就要了解印度的这架载人飞船是什么?
加冈扬计划。加冈扬这个词来自于梵文,意思就是“飞天”或者是“登天”。
那么他所承载的就是实现印度人自己的太空梦。
自古以来人类对于太空都是非常向往的,天上的星星,月亮,还有其他的一些星体,通过历史上各种文学作品的传播,带给我们美好的幻想。
所以人类总是幻想着有一天能够飞到外太空去探索未知的领域。
但现如今,航天技术不断地完善,一些航天大国已经先后派宇航员进入太空,从而实现了人类的这个伟大的梦想。
“加冈扬”是指我国印度人自己研制的一款载人飞船,也是印度航天计划的核心,是该国追求独立载人航天技术的一次重大尝试,同时也是一个技术里程碑。
“加冈扬”这个名称最早是出现在1982年,当时的印度总理英迪拉•甘地乘坐神舟九号飞船发射入轨太空,中译为“飞天”,而这枚飞船又被称为“甘地-7”号。
2005年,印度重新启用这个名字,并且将它命名为自己国家研制的载人飞船名称,以代表着克服困难、追求成功的决心。
在2018年,印度正式启动“加冈扬”项目,以此来追赶上中国和美国,想要在2023年送宇航员上天,本来这个时间是能够实现的,但是由于疫情的影响,使得印度延期,预计2025年实施首次组装测试后,将在2026年前送首批宇航员进入太空。
降落起来,舱体和氧气舱会和外部舱体分离,随后通过降落伞缓冲,最终冲击地面,从而安全降落在印度东部海岸附近。
整个航天计划充满了悬念和期待,同时也面临着巨大的困难和挑战。
那么印度这次想要实现”弯道超车”吗?
印度航天发展。印度在航天事业上虽是一匹黑马,但并没有这种技术做储备,1975年印度发射第一颗卫星进入太空。
之后在航天方面,不论是运载火箭还是各种探测器技术等方面都取得了迅速的发展。
但就在进入载人航天方面,印度就显得笨手笨脚了,这是因为没有技术储备和经验积累。
就美国而言,其载人航天的技术积累可都是在二战时期,美国政府资助开发的一款叫做“阿波罗”的载人飞船后获得的,美国足足经历了10年的研发过程,同时还召集了一批优秀的科学家。
可以说,这项研究投入了大量的人力物力,还有就是政府的大力支持,就凭这一点,美国获得成功也毫无意外。
我国的载人航天技术起步虽然比美国晚了不少,但是我国付出的努力是巨大且辛苦的,同样也是取得了成功。
中国的载人航天项目自上世纪70年代开始立项,以后便是经过多年的艰苦奋斗逐渐取得成果。
从“东方红一号”卫星到今后的“嫦娥五号”,中国的这些科技成果不仅吸引着全世界的目光,更向世界证明了我国强大的科研实力和创新能力。
随着中国国家实力增强,我国在太空领域中所做出的贡献也愈加明显,如今已经实力超越了80年代的前苏联.
如今牛气冲天,美国第一,中国第二,那么第三是不是就是印度呢?
其实依据数据来看,这并不是事实。
就拿2018年的统计数据来看,美国在航空航天工业上的投资高达1230亿美元,中国名列二位也是有实力,高达420亿美元,而排名第三的是印度,有236亿美元投资。
但即使如此,我们还是不能小看了印度,大部分印度人都是重视学习的,在他们看来教育就是广阔天地,所以在教育方面,他们也舍得花钱。
当今世界上有很多顶尖大学中都有印度人的身影。
当今世界中最聪明的人当属微软创始人比尔•盖茨,他都曾赞叹过印度人的能力和智慧。
而且近几年,随着经济的发展,印度还有大量优秀人才回流,他们将丰富的经验嫁接到印度本土,从而带动了当地教育、创新、科技及产业链的发展。
曾经有外媒将描述印度制造的一句话:做不到的不抱希望,能做到的一半做完。
这句话形象又生动地刻画出曾经不堪于人的发展现状,但是近几年随着发展越来越好,这句话被更新了一版:没有我们做不到的,只有想不到的。
国际合作与自主创新。每个国家在人造卫星、火箭发射等各个领域都有自己非常领先的技术和成果,这些技术已经非常成熟和完善,并且已经经过各种考验和验证。
但是如果想要实现自己的载人飞船梦想,那么就不得不涉及到许多关键领域的问题,也就是说他们需要掌握一些关键的技术点。
这时候国际合作可能会成为解决问题的关键所在,通过与各国之间的合作,可以相互借鉴学习,从而填补技术短板,实现更大的突破与进步。
但是另一方面,仅仅依靠这些国际合作是不够的,还需要自己有足够的技术储备,否则即使通过合作获得了技术,也难以在应用过程中发挥出来。
因此,除了国际合作,自主创新同样至关重要,需要不断投入更多资源和精力去研发和创新,以便在关键领域上掌握主动权和优势地位,实现更多的突破与进步。
无论是国际合作还是自主创新,两者都可以发挥重要作用,共同推动科技不断突破,实现更大的发展与进步。
而且对于印度来说,载人航天或许并不是他们最终目的地,只是一个起始点。
他们还可以通过自身不断地完善和改进,从而掌握更为先进的技术,达到更高更远的目的地,比如未来登陆火星等活动上去探索未知领域。
遥想20世纪60年代,当时正处于冷战时期,无论是苏联还是美国都在争夺谁才是太空老大哥,“阿波罗登月计划”所承载着不仅仅是一个国家的大国崛起,更是放眼全球的霸权之争。
如今,各国相继进入到新时代,都把目光放眼未来,都在探索未知,相信21世纪60年代更是世界太空格局大变动之时。
美国依旧是两强中的强者,但中国这个崛起的新星,将会引领时代潮流,也会带领各国一起共享未来,但想要成功就必须办好自己家里的事。
将国内基建做好,把科研人才培育好,在保证各项工作的协调发展下,这才是国家长久以来发展的基石,是稳定,提高发展的硬道理。
2050年-2060年间,如果现在的小伙伴们努力学习的话,那么到那时中国依旧比较强势,但若是不注意的话,那能否保持第一位置就不好说了;2050年-2060年间,如果现在的小伙伴们再过20年仍旧不注意学习,那只能说我们一直停滞不前,那我们的儿孙还能不能享受好日子都会让人担忧起来。