澎湃新闻记者崔珠珠
蔚来发布首款轿车，续航可超1000公里。
1月9日，在一年一度的NIODay上，蔚来发布旗下第四款量产车型兼首款轿车ET7，搭载150kWh（千瓦时）固态电池包NEDC续航超1000公里。该车型补贴前起售价为44.8万元，预计于2022年第一季度开启交付。
蔚来ET7
据蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍，ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIOAutonomousDriving），配备新发布的超感系统Aquila、超算平台Adam，以及后续公布的自动驾驶算法和自动驾驶整车平台，将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景下的自动驾驶。
李斌表示，蔚来超感系统Aquila配备33个高性能感知硬件，包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达等。其中，与特斯拉全自动驾驶（FSD）使用的120万像素摄像头相比，800万像素高清摄像头分辨率提升6倍。800万像素高清摄像头可以检测到680多米外的车辆，220多米外的行人，和260多米外的锥桶，能够探测的最远距离是120万像素的3倍。
李斌称，蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIADRIVEOrin芯片，算力高达1016TOPS（即每秒运行1016万亿次），是迄今为止最强大的量产移动计算平台，超过7个特斯拉FSD的算力总和。
李斌宣布，蔚来自动驾驶技术NAD的完整功能将采用按月订阅模式提供服务，即ADaaS（ADasaService），服务费为每月680元。
在此次NIODay上，蔚来还发布了150kWh电池包。该电池包采用量产固态电池技术，实现了360Wh/kg的超高能量密度，所有蔚来车型均可升级，计划于2022年第四季度交付。
此外，蔚来还正式发布第二代换电站。第二代换电站的单日服务能力达312台次，车辆可实现自动泊入，用户无需下车，即可在车内一键启动自助换电。同时，蔚来将加快换电站布局，计划2021年底全国换电站总数达500座。
截至2020年12月31日，蔚来累计交付量达75641台。李斌表示：“蔚来社区在不断壮大，用户对蔚来的热爱和信任一直是蔚来不断前行的动力。这次NIODay发布的ET7是智能电动汽车全新的开始，接下来蔚来将在产品与技术领域持续投入，并加快服务网络的建设，为用户带来更好的智能电动汽车使用体验。”
校对：丁晓
