SHPGX导读：8月6日，大连船舶重工集团为岚桥集团建造的第五艘30.8万吨超大型油轮“瑞昇”轮在大连正式命名交付使用。继“瑞豐”、“瑞泰”、“瑞鸿”、“瑞春”四艘超大型油轮VLCC之后，“瑞昇”的正式使用，预示着岚桥集团VLCC船队作为国内最大的民营VLCC船队，将重新起航。
8月6日，继“瑞豐”、“瑞泰”、“瑞鸿”、“瑞春”四艘超大型油轮VLCC之后，大连船舶重工集团为岚桥集团建造的第五艘30.8万吨超大型油轮“瑞昇”轮在大连正式命名交付使用。大船集团党委副书记、总经理杨志忠，副总经理邓昌连、张玉环及副总工程师关英华等领导；京能集团党委书记、董事长姜帆，副总经理王永亮、李育海等领导；中国船舶租赁公司市场部副总裁周怡琼；中国船贸船舶贸易部部长孙勇；岚桥集团董事长、总裁叶成，集团领导孙纪飞、田林、姚守平、胡志超、王晓艳、朱卿等，香港公司总经理黎敬业；临沂中油油品销售公司董事长叶刚；以及香港海事处、英国石油公司、劳氏船级社、Navig8等有关合作方领导出席仪式。嘉宾顾志红女士将该船命名为“瑞昇”轮。
“瑞昇”轮是大船集团为岚桥集团量身打造的节能环保型VLCC产品，可在全球范围内航行，续航里程超过25000海里。该船总长324.38米，宽度60米，型深30米，总吨位16.26万吨，最大载重量30.8万吨。“瑞昇”轮交付使用后将开赴中东、远东、西非、加勒比海、美湾、南美等沿线国家。
随着2020年全球船舶硫排放限制的临近，“瑞昇”轮加装了符合最新国际海事组织（IMO）环保公约的废气脱硫设备，并且各项性能指标跻身国际先进行列，更具国际航运竞争优势。“瑞昇”轮的废气脱硫设备可在持续燃用高硫重油的情况下，满足全球海域内0.1%燃油硫含量排放限值的法规要求，较以往同类型船只油耗降低约15.5吨/天，极大程度地节约了船舶燃油成本。
“瑞昇”轮交付使用后的租赁方是英国石油公司，该公司是世界上最大的石油和石化集团公司之一，总部位于伦敦，在全球超过70个国家从事生产和经营活动。
随着第五艘30.8万吨超大型油轮“瑞昇”轮的交付使用，岚桥集团已组成国内最大的民营VLCC船队。
为增强国际航运竞争力，打造现代化VLCC船队，岚桥集团在香港成立了VLCC油轮管理公司。该公司是全球第一批确定通过安装脱硫装置来应对国际环保公约要求的船东之一，并且已取得了英国劳氏船级社颁发的国际油轮船舶管理符合文件证书(DOC)的管理资质。
在当前船舶“大型化”国际航运趋势下，“瑞昇”轮的下水将改善岚桥集团VLCC船队的整体结构，打造更具竞争力的国际海运产业链。岚桥集团在抓住行业发展机遇进军海运领域的同时，积极推行绿色低碳发展理念，旗下船队全部安装符合最新国际海事组织（IMO）环保公约的废气脱硫装置，力争在环保与效益方面实现双赢。
岚桥集团已经交付使用的“瑞豐”轮、“瑞泰”轮，“瑞鸿”轮、“瑞春”轮等四艘VLCC运营形势良好，出色完成多次远洋航运任务，运输原油以及成品油近9000万桶，航行里程总计约37万海里，航线覆盖中东波斯湾产油区、西非、加勒比海、美湾、南美等多个地区。“瑞昇”轮交付使用后将在上述航线的基础之上进行延伸。
岚桥集团现有5艘30.8万吨级VLCC船队，合计原油运载能力超过150万吨，成为名副其实的“海上移动储备油库”。
在2020年初，岚桥集团第六艘VLCC也将交付使用。岚桥集团VLCC船队作为国内最大的民营VLCC船队，将进一步做强做大港口物流、石油化工产业，加快建设综合性国际海运产业链，助力“国油国运”，更好地服务“一带一路”建设，为保障国家的能源安全和能源需求提供有力支撑，不断谱写“海上丝绸之路”新篇章。
