首先我们来围观今年北京国际摩展亮相目前国产大排配置最高的ADV车型的800MT，它是国内首次搭载弯道ABS的车型弯道ABS的介入，使车辆骑行在弯道中可以最大限度地保持稳定性。
同时它搭载的是799cc直列双缸水冷发动机
最大马力9000转爆发70kW
最大扭矩7500转爆发77N·m
这动力响应迅捷，加上动力输出的越级，轻轻拧动BOSCH电子油门，即刻就启程，远方还远吗？
再来看看其它的参数：
800MT它的压缩比为12.7:1，机械拉索的CF-SC滑动离合，玛吉斯多功能真空胎
前倒置KBY减震，阻尼20段可调，后单减，阻尼20段可调，
这里说一下：KBY减震可减少过山路、坑洼路等路面带来的颠簸震动，提升了骑行的舒适度
前320mm双碟，西互4活塞辐射式卡钳，
后260mm单碟，西互对向双活塞卡钳
7″TFT车联系统仪表:显示瞬时油耗、综合油耗、水温
胎压监测,并且支持蓝牙连接和导航投屏，USB充电接口
智能灯光系统，雾灯转向灯自动回位，弯道辅助照明等非常适合复杂环境骑行
新增了手把护罩，同时也配有加热坐垫，加热手把,OH,还有定速巡航，
车的座高825mm，19L的油箱，
非三箱2234x853x1277mm重231kg
三箱2340x910x1340mm重248kg
二
700CL-X车身紧凑干练，很动感，复古圆形大灯，肌肉感的钢制油箱，尾部的X元素很强烈
它搭载的是693cc直列双缸水冷发动机，压缩比为11.6:1
最大马力8500转爆发55kW
最大扭矩6500转爆发68
LED自动大灯，LCD液晶仪表，前后倍耐力轮胎
CF-SC滑动离合,减少换挡的挫顿感
KYB可调悬挂减震，过滤日常颠簸，面对山路，坑洼路也可平坦通过，提升骑行的舒适度
大尺寸碟盘搭配西互辐射卡钳提升灵活性和手感，德国大陆ABS防抱死系统，侧倾熄火等多层防护保障
首次实现接近100%主梁管裸露，车身尺寸：2107x887x1200mm重196kg,13L大的油箱
座高800mm和偏直立的手把使骑行更加舒适
国产机车首次实现电子油门ECO和SPORT一键切换
40~130的车速可以一键激活定速巡航，虽然我觉得没啥作用，但是不妨碍它确实拥有智能驾驶系统
三
骑士的终极梦想是什么？我觉得是车库有各种各样的机车，你们认为呢？
下面我们再来看看650系列的650MT，它搭载649CC直列双缸四冲程水冷发动机,双顶置凸轮轴，压缩比为11.3:1
最大马力8750转爆发45kW，最大扭矩7000转爆发56
车身尺寸2150×835×1332mm整车重219KG座高820mm,18L的油箱
前倒置式前叉后侧置减震，前12档阻尼可调后7档阻尼可调
前双碟,后单碟西互双活塞卡钳,机械拉索湿式多片式离合器
象牌前后轮胎120/70:160/60
LED灯,单色液晶仪表标配T-BOX
四
车身线条简洁流畅，座垫为前后分离式超薄，光芒熠动的LED头灯，很有战斗感的一款运动街车650NK搭载的是649.3CC直列双缸DOHC8气门发动机,双顶置凸轮轴，压缩比为11.3:1，最大马力8750转爆发45kW，最大扭矩7000转爆发56，减少换挡频率，加速超车游刃有余
机械拉索湿式多片式滑动离合（CF-SC滑动离合）
车身尺寸2114×830×1105mm，整车重206KG，座高780mm，17L的油箱
前KYB正置减震后KYB侧置减震,德国大陆ABS降低失控率
前双碟,后单碟西互双活塞卡钳（提升刹车手感，稳定的制动）
倍耐力前后轮胎120/70:160/60，
全LED灯,5"TFT全彩仪表显示速度，转速，里程骑行信息，亮度可调节。
标配T-BOX记录骑行数据，风险震动报警，追踪实时轨迹
五
哈哈，带你们感受一下什么叫移动的大沙发650TR-G，隔热垫和风道的设计，夏天没那么热，全系标配加热坐垫，加热手把5档可调，缓冲垫可以抑震，就问你牛不牛？
它搭载的649CC直列双缸四冲程水冷发动机,双顶置凸轮轴，压缩比为11.3:1
最大马力8750转爆发45kW，最大扭矩7000转爆发56
手动湿式多片式离合，前WP倒置式可调减震后WP中置减震
尺寸2210×998×1360mm，整车重252KG座高780mm，22L的油箱
ABS降低失控率；前双碟西互双活塞卡钳,后单碟单活塞卡钳；
倍耐力前后轮胎120/70:180/55；全LED灯,单色液晶仪表标配T-BOX
六
释放对机车的梦想追求，颠覆对旅跑的全新认知650GT
它搭载的是649.3CC8气门直列水冷双缸四冲程发动机,并列直立，性能强劲噪音小
最大马力8750转爆发45kW最大扭矩7000转爆发56
尺寸2100×930×1300mm，整车重236KG座高795mm，19L的油箱
KYB减震；手动折叠后视镜；象牌前后轮胎120/70:160/60；全LED灯,5寸全彩TFT仪表标配T-BOX
有关国产大排量的车型就先整理这么多啦下集再见
