作为世界知名的越野品牌，丰田陆巡家族分有3个系列，分别是主打豪华的LandCruiser陆巡，主打玩乐的PRADO普拉多，还有就是最硬核的工具车LC70系列。因为还保留着1984年的底盘架构，所以LC70系列的代号沿用至今，一切都是最原始，最硬核，而又最可靠的模样。可靠的程度足以拿他到世界各地作为特种车辆，或者改装成为各种穿越救援工具，甚至用于军事任务。
这是一款由南非Armormax防务公司生产的TAC-6战术多功能车，底盘基于丰田LC79打造，也就是LC70的皮卡版本。最初为法国特种部队开发，经过改进，还可以投身到消防或者重型运输等用途。
TAC-6的诞生之初是为了满足法国特种部队对强悍越野性能且适合不同地形的要求，所以采用了6×6驱动形式，底盘加长并增加第三轴。制造的目标是满足任何地方使用，经过长时间测试，没有出现过任何机械故障。
为了满足动力需求，发动机采用了4.2升V6或4.5升V8柴油发动机，并向ZF定制8AT专用变速箱，能承受1000牛·米的扭矩，并且拥有变速箱专用散热系统。增加第二个分动箱达到6×6驱动，传动轴采用Dana重型定制组件。
TAC-6的总重量达到了7000kg，钢板弹簧结构的后轴将负载能力提高到4400kg，厢式车版本可以容纳28人。还采用双油箱设计，容量分别是210升和90升，续航能超过2000km；还可以升级更大的油箱，达到610升。
TAC-6还提供防弹版本可选，驾驶室防弹等级达到B6级别，能抵御突击步枪射击；还有防弹油箱，车内灭火系统等装备。
TAC-6后斗部分设计了安装平台，除了安装各种炮塔和武器系统，还可以安装反坦克导弹发射平台、雷达和无人机平台，还可以改造为运兵车、弹药车、装备运输车和后勤保障车等。
TAC-6的标准版改装费用为1,558,000南非兰特，约合人民币58万；防弹版本需要额外增加1,296,000兰特，约合人民币48万。如此强悍的改装LC79，这个价格相当合理，不过如果想要入手，首先要有渠道。
