2020年1月7日，中国船舶集团有限公司所属江南造船（集团）有限责任公司为PETREDECHOLDINGS(EASTERN)建造的4艘新一代84000m³VLGC系列船正式命名。
该系列船是江南造船自行设计的新一代VLGC（超大型液化石油气船），是“上海品牌”“Panda84P”的升级版，被誉为“”，该型船设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.2米、舱容84000立方米，入级英国劳氏船级社（LR），满足最新的IMO、IGC和USCG相关规范要求。
液化气船的建造，液罐是关键。江南造船采用“双线并造”模式和精细化管理，实现两个月建造8个液罐、一个月吊装6个液罐的速度。
其中，国内首次运用模块运输装置完成带绝缘液罐整体移位，突破了VLGC液罐异地总组、绝缘完工后整体移位的关键技术。此外，根据国际海事组织2020年1月1日起实施的排放标准要求，江南造船首次在该系列船加装脱硫塔系统，并一次性试验成功。
PETREDECHOLDINGS(EASTERN)是具有国际影响力的LPG贸易商、液化气船船东。江南造船一直与Petredec公司保持着良好的合作关系，除此4艘84000m³VLGC，江南造船已为Petredec公司建造了4艘22000m³LPG船，4艘21000m³LEG船，目前还有4艘22000m³LEG船已完成签约。
多次合作的品质保障，让其对中国船企更加信任，因此自2014年起该公司陆续将其各型新造船订单都从日韩船厂转投向江南造船。此次命名的四艘船是其首次在中国签约建造VLGC订单。
命名之后，该系列的四艘船将陆续交付。
·上观新闻孟雨涵摄影报道
