近期，有海外媒体首次拍摄到一组法拉利RomaV12测试骡车谍照，该车最大亮点莫过于将会搭载V12发动机，这对于目前电动车至上的大环境而言，无疑是一则重磅消息。如谍照所示，测试车辆的引擎盖似乎更加修长，同时前保险杠区域也进行了针对性调整，用以优化发动机冷却效果。
此前，品牌相关负责人就曾表示，未来还将会有4-5个法拉利icona系列车型问世，而下一款icona系列车型则很有可能采用V12发动机，就像法拉利MonzaSP1/SP2；以及拥有828马力（609千瓦）的法拉利DaytonaSP3一样。
除此之外，该品牌在目前还没有推出比法拉利812Competizione更为强劲的V12车型，该车的最大功率是610千瓦（830马力），最大扭矩可以达到692牛·米。而品牌官方也在一次访谈中证实，法拉利正在研发一款更为强大的V12车型。
