文：懂车帝原创许博
[懂车帝原创产品]日前，在2024东京改装展期间，现代NPX1正式亮相。该车基于现代IONIQ5N打造的概念车，外观相比IONIQ5N搭载了更加夸张的空气动力学套件，而其整备质量也要比IONIQ5N轻200-250公斤，动力系统同样搭载了双电机四驱系统。在国内市场，IONIQ5N将是继全新ElantraN之后，现代N品牌引入中国的第二款车型，有望今年在国内上市。
现代NPX1概念车
现代NPX1以安全性和轻量化为首要设计理念，通过专用竞赛部件，具有更快的转弯速度和稳定性。相比IONIQ5N，新车整备质量降低200-250公斤，车身高度降低50-70毫米，配备6活塞前刹车卡钳、4活塞后刹车卡钳以及赛级6点防滚架等。
还提供NActiveSoundPlus（N专属模拟声浪）功能，参考IONIQ5N上搭载的这套系统，由8个内部扬声器和2个外部扬声器组成，可以提供3种不同音效模式。另外，现代汽车还计划通过搭载虚拟变速装置Ne-Shift，模拟现实中的赛车换挡效果。
同时，现代NPX1搭载了更加夸张的空气动力学套件，前包围的造型进行了调整，前铲的尺寸也相对更大，车尾搭载了固定式尾翼，能够在高速状态下为车辆提供更多的下压力，后包围处的扩散器造型也更加夸张，可以为车辆尾部带来更稳定的气流。
国内亮相的IONIQ5N
据悉，现代NPX1在动力方面与IONIQ5N完全一致，并没有进行更加激进的调校。作为参考，此前在国内亮相的IONIQ5N，搭载了双电机动力系统，最大输出功率609马力，峰值扭矩740牛·米，开启NGrinBoost（N驾趣增强模式）后，可将最大功率瞬间提升至650马力并维持10秒，期间的电机转速可达21000转/分。电池方面，IONIQ5N配备84千瓦时容量的电池组，支持800伏技术，官方称只需18分钟即可从10%充至80%。
