就在4月13日，长城发布了魏派蓝山DHT-PHEV车型，27.38万—30.88万售价遭到了很多人的吐槽，这注定是一款不会走量的车型，网友们纷纷表示这个价格我为啥不加点钱买奥迪A6呢？是啊，我们口口声声支持的国产品牌，为何会将收割的镰刀伸向我们呢？正如大家期待的那样，国产品牌真的崛起了，会为我们带来物美价廉的家用好车，但事与愿违，国产品牌都开始走高端路线，发展成为了我们高攀不起的样子，所以我一直提倡合资品牌不能退出中国市场，只有竞争才会有良性市场环境。
首先ElectraE5诞生于通用的Ultium奥特能平台，源自通用汽车超过26年电气化经验，以更高标准带来更可靠用车体验，诞生于该平台下的还有凯迪拉克锐歌，可以说是完全按照豪车标准打造而来，特别是针对纯电动车的安全性提出了更高的要求，奥特能平台针对电池包进行了7重安全防护，还配备了wBMS可无线连接的电池管理系统和BevHeat双热源热管理系统，双管理系统加持，从根源上杜绝了三电系统起火的安全风险，因此它也经过了跌落、针刺、挤压三大GM标准测试，远超国标要求，足以看出美系车对极致车身安全的追求都是自始至终的。
一款以安全性为卖点的车型，在其他方面的产品力自然不会差，尤其是在舒适性方面，ElectraE5深入洞察中国消费群体对新能源出行高安全、高品质的需求，ElectraE5拥有4892*1905*1684mm的尺寸长宽高，同级最大2954mm越级轴距，从而换来了大5座奢华宽敞空间，前后均为520mm座宽人机工学座椅，具有双硬度发泡技术，悬浮式头枕还带两侧耳片，保证了每一处身体部位的完美贴服感，前排还是双层夹胶隔音玻璃，换来了静如深海般安静氛围，同时还提供了14颗BOSE音响以及121色音乐律动氛围灯，多种律动模式跟随BOSE音响的极品音效，打造了同级首屈一指的越级品质空间，让同级对手黯然失色。
在前排还能看到通用全新一代VCS智能座舱，同级唯一30寸弧面6K超清屏，无论是感官质感还是操作质感都显得非常高级，得益于双生态车机系统和8155芯片加持，智能语音交互毫秒级响应、可见即可说，还可实现连续语音指令和免唤醒语音指令，足以带来远超智能手机的丝滑交互质感，此外，新车还搭载了全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统，硬件上支持厘米级高精地图、6颗毫米波雷达以及极光守护方向盘，可实现指令变道，自动变道功能，而在北美已经实现了可脱手驾驶，所以这套驾驶辅助系统被美国《消费者报告》评测第一名，全球累计安全行驶超8000万公里，可靠、敢用的驾驶辅助系统才能真正帮助用户缓解驾驶疲劳。
动力部分，别克E5提供了前驱单电机和四驱双电机两种动力形式，单电机版还有高低功率之分，最大功率分别为150KW、180KW，零百加速最快仅7.6秒，而四驱版车型最大功率为279KW，零百加速仅为6.7秒，拥有不错的加速性能，电池方面提供了68KWh和80KWh三元锂电池，CLTC工况续航分别可达545KM、620KM，四驱性能版也有603KM的续航能力，属于同级主流水准。
再来说说大家最关心的颜值方面，新车不仅凸显了更具未来感的新能源身份，同时保持了别克以往大气豪华的设计美感，飞檐展翼式的前脸上狭长的大灯组、点阵式格栅等时尚元素，赋予了整车极具未来感的时尚效果。侧身得益于庞大的车身尺寸，体量感很足，飘逸的线条走势使得饱满圆滑的侧身更显动感时尚，多幅式低风阻轮毂进一步增添了豪华气息，同时，多达6种车漆颜色可选，艾威亚版独有的宇宙蓝车漆让其独具魅力。作为最能凸显新能源身份的贯穿式尾灯，在激光镭雕花纹工艺的点缀下，让呼吸式点亮效果更加绚丽夺目，再搭配三段式高位刹车灯，让别克E5走在了时尚最前沿。
