“第一次看到像抢购潮牌一样抢购汽车，简直是车圈的一道奇迹。”
据小米方面官方披露数据，YU7在3分钟内大定（编注：支付5000元定金，7天后自动锁定不可退）数据突破20万台，一小时大定突破28.9万台。而据最新数据显示，开售18小时后，小米YU7锁单量（编注：锁单意味着定金不可退，等待正式排产）已经突破24万台。
转手YU7订单成“赚钱捷径”，最高溢价2万元
所谓的“大定”和“锁单”的区别是，大定金额为5000元，支付定金后七天内可以随意修改配置，之后自动锁单，锁单后，配置、车牌所有人、交付中心等订单信息无法再修改，定金不退。只有尽快锁单，才可以正式排产。
此次26日22时小米开售YU7时，分为两批车型，一种是“准现车”，均为YU7Max，起售价35.04万元，锁单金额为2万元，锁单后1-5周交付，这批准现车，在开售当晚就已全部售罄。另一种为“定制新车”，25.35万元起，包括标准版、Pro和Max，锁单金额5000元，发售时显示锁单后预计8月开启首批交付，28日早间显示，目前YU7标准版锁单后最快53-56周交付，顶配的Max交付时间为33-36周，也至少要8个月。
小米汽车App6月28日截图
遥遥无期的排队时长，意味着只有尽早锁单用户才有希望早拿车，有网友调侃，锁单时间在26日22时30分之后的，今年都不一定能拿到车了。
尽管社交媒体上随处可见消费者抱怨没有抢到现车，但与之形成对比的是，在闲鱼等二手交易平台上，溢价转让YU7的订单随处可见，最高转手价格达到2万元。
动辄千元、万元的转手费用并不低，截至发稿，上述订单显示已经交易成功。
