“能便宜点不?”凌晨三点,救护车里的唐老太太声音发颤。两个穿反光背心的司机闷不吭声,只有监护仪“嘀嘀”响得刺耳。车窗外是望不到头的黑夜高速,车厢里唐先生咬碎后槽牙扫了二维码——14000元直接进了司机个人腰包。八百公里路,两张私人转账记录,连张发票都没有,而他的孩子正靠着ECMO人工肺和死神掰手腕。
一个半月后孩子病情稳定了,唐先生翻出手机里那两条冰冷的转账记录,把“救护车收我两万八”的遭遇捅上了热搜。
一、生死时速里的天价账单:一场精心设计的“自愿”交易主治医生的热心帮助有重燃了唐先生一家人生的希望。
1个小时之后,带着主治医生和医疗设备的救护车飞驰而来,但是“2.8w,出发前付一半。”司机说出了让唐家人出乎意料的话。老太太哀求着“便宜些”,司机直接开启静音模式。扫码付款那刻,唐先生瞥见对方微信头像:金链子配咧嘴笑,昵称“风雨人生”。当唐先生付另一半钱的时候,才意识到其实这俩车和省儿童医院不存在任何关系。
这种剧本早非首次上演。拒绝吗?车速立刻“龟速爬行”;妥协?对方马上“重振雄风”。最后多塞了五百红包才到北京,事后证实是辆连牌照都没有的黑救护车。
二、灰色产业链野蛮生长:当“救命车”沦为收割机监管都没做到位,这乱七八糟的事儿就一直没完没了。:
票据黑洞:唐先生遭遇的“转账给个人+无发票”已成行业潜规则,河南某转运机构负责人竟称“患者需要才开发票”
李鬼横行:保定“黑救护车”事件中,随车“医生”被质疑无行医资质,设备竟用胶带固定
价格玄学:2017年西昌到成都救护车收费8600元,理由是按往返里程算——尽管返程空载
三、ECMO天价之谜:救命神器还是宰客利器?医疗圈针对网上的那些说法给出了回应。“如果真用了人工肺,2.8万不贵的。”上海某三甲医院ICU医生透露:ECMO开机耗材成本超万元,单是离心泵头就要3000元,更别提每套上万的氧合器与循环管路。
医护成本存疑:跟车医生本是医院派遣,南昌赣医仅出两名司机
价格对比悬殊:广州妇女儿童医疗中心完成ECMO跨市转运,全程费用也未超2万
专家说了,转运危重病人之所以收费高,主要是因为得担风险、花成本。知名危重症转运专家王强点破关键:ECMO患者转运需三车并行以防万一,每辆车配专业医护,但现行收费标准根本无法覆盖人力投入。当公立医院因由于原则不能出省转运,民营机构也趁机垄断市场肆意妄为。
四、议价权失衡之痛:当“自愿选择”成为遮羞布听起来合理的“双方协商讨论”?当家属遭遇此类事件时,内心想的只是进行转运,对价格无从判断,根本没有所谓的协商”。这种权力失衡在江西事件中展现得淋漓尽致:医生推荐车辆、病情危急需转运、凌晨紧急出发——唐家哪有时间货比三家?
更为深层次的问题在于,存在着制度层面的不合理压榨现象。:
信息垄断:公立医院掌握转运渠道却不提供比价指南
资质绑架:西昌事件中医院强调“只有急救中心车合规”,变相剥夺选择权8
情感勒索:“嫌贵?你忍心耽误孩子治疗?”——无数家属在这种隐性胁迫中低头
五、网络声浪撕裂:是“过河拆桥”还是“为民发声”?黎明破晓时分,唐先生站在上海某医院急诊楼前。会想起与司机闲聊时的话“这个月跑4趟上海,房贷就有着落的”这语气轻松的向个网约车司机。
生命的尊严正在被监管体系的漏洞所“迫害”。当公立120被“属地管理”铁链锁住手脚,当民营救护车在灰色地带狂欢,无数家庭被迫在“倾家荡产”和“放弃治疗”间赌博。江苏、浙江等省已经开始采取措施——建立非急救专线、制定分级收费标准,让救护车回归公益本质。
对于唐先生的诉求江西卫健委回应“正在调查”,而更多质疑声是:那2.8万元最终流向“谁的腰包”?写有“风雨人生”的微信账户可曾纳税?医生递出的那张“救命车”名片,又经过多少利益链条的转手?当急救警报拉响,生命的价值不该被明码标价成35元/公里的冰冷数字——毕竟在奔向希望的路上,没有谁该被劫持为提款机。