日前，由河南柴油机重工有限责任公司研制的4台CHD622V20STC柴油机发给海外用户，标志着我国首款相继增压高速大功率柴油机研制成功并实现小批量生产。CHD622V20STC机是河柴重工继CHD622V20、CHD622V20CR两型机之后的又一高端自主品牌，其研制成功巩固了该公司在我国高速大功率柴油机领域的行业地位。
CHD622V20STC柴油机突破了高速大功率相继增压柴油机整体设计技术、有限空间内高温高压下紧凑型蝶阀设计技术、平台可靠性验证技术、受控增压器润滑及油封技术、相继增压智能控制技术等多个难关，在低负荷运行时燃油经济性能得到较大改善，运行区域进一步拓展，使得舰船航程得到效提高；排气温度大大降低，不仅提高了低负荷时的可靠性，而且能降低对船舱的辐射，改善了船舱环境。此外，该型柴油机采用多增压器智能控制技术，在50%负荷以下同比烟度值可降低60%。
近年来，河柴重工立足自主研发，分别在2013年和2015年成功研制CHD622V20、CHD622V20CR柴油机，实现了由“引进—消化—吸收”到“自主研发”的根本性转变。CHD622V20柴油机为高增压柴油机，增压器匹配难以同时满足柴油机全工况运行时的性能优化需要。为拓展柴油机低负荷运行区域，河柴重工重点开展了CHD622V20柴油机相继增压器技术研究，并在短期内实现小批量生产，满足了市场需求。
